常州常礦起重機械有限公司

我國起重機制造業是從無到有、逐步發展起來的，“十一五”期間國產起重機制造業取得了長足進步，部分大、中型骨干企業的部分產品已達到國際先進甚至領先水平，但總體上與國外先進水平仍存在一定差距?！　∨c國際先進水平比較，國內企業在大型設備的產品開發和系統集成能力、通用設備的品種規格和性能、產品的零部件、元器件和整機的可靠性、產品的外觀造型與涂裝、人機關系與環保要素等方面還存在著一定的差距?！　∧壳?..

1.市場發展趨勢分析　　與國際先進水平相比，中國機械產品的技術水平相對較為落后，主要表現在產品使用可靠性、整機壽命、外觀質量及信息技術水平上，這些差距就集中反映在基礎部件技術水平方面。中國機械零部件制造企業已經發展到上千家，但大部分產品技術含量低，不能進入關鍵部件主流市場。預計未來我國的機械用緊固件將呈現以下發展趨勢：　?、艡C械緊固件企業將會呈現集群化發展。即把相近相鄰企的機械緊固件企業...

隨著水利建設、高鐵復工、城市軌道交通新建項目的逐漸回軌，使得當前處于較為艱難的工程機械鑄件行業帶來了一定了市場支撐。同時，近期國務院陸續推出的一系列平穩增長的政策措施，一掃開年來整個鑄件業低迷疲軟的態勢，也為國內工程機械鑄件行業提供了龐大的市場需求?！　《鶕嚓P數據顯示，由于經濟低迷以及需求不振使得國內工程機械鑄件行業主要企業的業績目前都一直處于下滑狀態，而隨著天氣的逐漸變涼，一些鑄件...

①操縱機構的操作方向應與起重機的各機構運轉方向相符。 ②分別開動各機構的電動機，其運轉應正常，大車和小車運行時不應卡軌；各制動器正確、及時地動作，各限位開關及安全裝置動作應準確、可靠。 ③當吊鉤下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數不應少于2圈（固定圈除外） ④用電纜導電時，放纜和收纜的速度應與相應的機構速度相協調，并應能滿足工作的要求。 ⑤通用門式起重機和裝卸...

在修復主梁上拱時需在主梁下弦加熱，不可避免地在烤火區遺留很大的 拉伸殘余應力。它和工作應力疊加以后，又引起主藥的永久變形或蠕動，主梁仍然會下撓。因此應采取適當的加固措施來確定修復后的主梁上拱穩定。當然保持 上拱穩定的措施并不限于加固，例如采用合理火焰矯正工藝使內應力的不利影響 最小，便是最好的措施。因此在修復上拱及腹板波浪形以后是否加固主梁，或加固到什么程度，應根據修復工藝的質量以及...

橋式起重機橋架對角線差超過一定程序會引起大車車輪水平偏斜，運行時車輪啃軌。矯正對角線差應先測量兩對角線差多少，然后用拉具(手動葫蘆)配合火焰矯正。對于過大的對角線差需施加很大的拉力，在高空作業不方便，最好將起重機落下來，松開端梁連接鉸孔螺栓再進行矯正，也可以割開走臺與端梁之間的連接焊縫用拉具配合火焰矯正。加熱位置應在對角線偏小的主梁與端梁連接處，加熱面積視矯正量決定，加熱方向是由上、...